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경제 정보

오비고 주가 전망

by 리얼하 2021. 7. 14.

오비고 주가 전망

안녕하세요. 2003년 3월에 설립되었으며, 2021년 7월 13일에 코스닥 시장에 상장한 오비고 주가에 대해 알아보도록 하겠습니다.

오비고는 글로벌 커넥티드카 SW 플랫폼 전문 기업으로써 앱 프레임워크, AGB 브라우저, 앱 스토어 등의 스마트카 SW 플랫폼과 콘텐츠 서비스 등을 국내외 대형 자동차 업체들에게 공급하고 있는 기업입니다.

그리고 지난 2019년도부터는 전세계에서 출시되고 있는 글로벌 대형 자동차 제조사들의 자동차에 플랫폼을 공급하면서 미래차 플랫폼 분야에서 경쟁력 있는 기업으로 성장해나가고 있죠.

 

오비고, 언맨드솔루션과 자율주행 및 미래차 관련 협약 체결

지난 2020년 11월 13일, 오비고가 자율주행 전문기업인 언맨드솔루션과 자율주행 소프트웨어 등의 미래차 관련 공동 개발 협약을 체결했습니다.

이 협약을 기반으로 언맨드솔루션이 개발하여 공급하고 있는 로봇, 셔틀 등 자율주행 이동체 관련 소프트웨어를 공동으로 개발하게 되는 것이죠.

특히 관제 솔루션 개발, GPS 기반 주행 기술 등에 관한 개발 지원협력을 통한 자율주행 미래차 서비스모델 개발 등의 분문에서 협력할 것이라고 하네요.

그리고 두 기업의 협력으로 개발된 소프트웨어와 서비스는 도시와 농촌지역, 교통미비 지역의 단거리 이동수단 사업, 거주지역 수요응답형 택배배달용 배달로봇 사업 등 실생활에 적용할 수 있도록 상용화를 목표로 진행한다고 합니다.

 

오비고, 르노삼성 인카페이먼트 파트너십 체결 소식

2021년 6월 17일, 오비고가 2022년형 르노삼성 XM3 신차에 탑재되어 있는 인카페이먼트 서비스 파트너십 프로그램에 참여한다는 소식을 발표했습니다.

지난 6월 10일, 르노삼성은 2022년형 XM3출시 기자간담회를 통해 편의점, 식음료 매장 등에서 주문부터 상품 수령까지 자동차 안에서 모두 이용할 수 있는 인카페이먼트 서비스에 대한 계획을 밝힌 바 있는데요.

오비고는 이 르노삼성차의 인카페인먼트 서비스 론칭을 위해 보유중인 플랫폼 기반의 서비스 앱 개발을 진행했는데, 향후 인카페이먼트 서비스 범위 확대에도 협력을 지속할 계획이라고 하네요.

 

오비고, 상장 전 기관투자자 수요예측 결과

상장 전인 2021년 6월 28일~29일, 이틀 동안 기관 수요예측을 실시했었는데요.

그 결과, 오비고의 공모가는 희망밴드였던 12,400원~14,300원의 최상단인 14,300원으로 결정되었습니다.

수요예측에는 총 1210개의 기관이 참여하였으며, 약 1123.74 : 1의 경쟁률을 기록했다고 하네요.

그리고 수요예측 당시 오비고는 배정할 수 있는 공모 수량을 10% 증가시킨 바 있습니다. 

 

오비고 상장 전 일반 청약 경쟁률

그리고 이틀 뒤인 2021년 7월 1일~2일 이틀간 공모주식 수의 약 25.5%에 해당하는 61만9310주를 대상으로 일반 공모주 청약을 실시했는데요. 

그 결과 총 9억1977만여주의 청약 물량이 접수되면서, 일반 청약 경쟁률은 약 1485: 1를 기록했습니다.

청약증거금은 약 6.6조원이 몰렸구요.

 

오비고, 상장 첫 날 주가

2021년 7월 13에는 오비고가 코스닥 시장에 상장하게 된 날입니다. 

상장 첫 날 시초가는 공모가였던 14,300원보다 약 34% 높은 19,200원에 시작했는데요.

장 초반에는 주가가 약 16,000원까지 하락하기도 하면서 롤러코스터같은 모습을 보였습니다.

오비고의 유통 가능한 물량은 총 1128만3858주의 약 51.5% 수준인 547만5316주인데, 유통 가능물량이 절반을 넘게 차지하면서 주가 상승에 부담을 준 것이죠. 

그래도 장 마감때에는 주가가 다시 올라오면서, 시초가 대비 7% 상승한 20,700원에 장을 마감했습니다.

따상까지는 기록하지 못하였지만, 양호한 성적입니다.

 

최근 오비고 재무상태 살펴보기

최근 오비고의 재정상황을 살펴보도록 하겠습니다.

연간 매출액은 지난 3년 동안 약 100억원 초반대를 유지하고 있습니다.

그리고 연간 영업이익은 2년 연속 적자를 기록하고 있으며, 당기순이익은 최근 3년간 모두 적자를 면치 못하고 있는 상황이네요.

최근 계속해서 이익을 실현하지 못하고 있는 모습을 보이고 있습니다.

 

오비고 주식 배당금 지급 동향

오비고의 최근 배당금 추이를 보도록 하겠습니다.

실적을 보시면 어느정도 예상하셨겠지만, 현재 이 기업은 배당금을 지급하지 않고 있습니다.

그리고 지금은 배당금 지급보다는 실적 개선이 더 우선시되어야 할 상황이죠.

 

상장 첫날 기관 투자자  및 외인 거래 동향

상장 첫 날 기관 및 외국인 투자자의 매매 동향을 보도록 하겠습니다.

기관과 외인 모두 매도세가 우위를 보이고 있습니다.

기관은 약 140만주를 매도했으며, 외국인 지분율은 약 0.17% 수준에 불과하네요.

 

주가 추이 및 주가 전망

이제 오비고가 코스닥에 상장한 지 이틀이 지났습니다.

첫 날에는 시초가 대비 7% 상승하며 장을 마감했으며, 둘째날에도 현재 빨간 불을 나타내고 있네요.

이번에 기술특례를 통해 상장하게 된 오비고가 현재 가장 극복해야할 점은 이익을 실현하지 못하고 있다는 점인데요.

 2020년 영업손실은 약 9.7억원이고 순손실도 약 38.6억을 기록한 상황이죠.

그래도 최근 업계 증권사들의 분석에 따르면, 미래차 콘텐츠 플랫폼 사업 분야에서매출이 발생할 경우 향후 2022년도부터는 수익 시현에 따른 매출 비중이 증가할 것으로 보인다고 합니다.

그리고 2023년도 매출은 약 400억원까지도 상승할 여력이 있다는 분석을 내놓고 있는데요.

상장 초기에 주가가 좋은 모습을 보이고 있는 만큼, 앞으로도 지속적으로 지켜봐야겠습니다.

제 의견은 참고만 해주시기 바라며, 성공적인 주식 투자하시기 바랍니다.

 

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